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10 月 14 日，2024 年第 90 届巴黎车展在凡尔赛门展览中心拉开序幕。

提及巴黎车展，总绕不外两个字"鼎新"。一直以来，巴黎车展都格外心爱用"新"作念著述，本年依然延续了这一传统。

本届展会的重心推行亦然放在了电动新能源车以及迁徙智能末端的智能网联汽车时期方面，来自中国的汽车军团们成为展会上的焦点。

而在问界展台有一辆尽头的问界 M9 展车诱导了好多东谈主的堤防，车上挂着的重庆的派司、写满了签名的车身，都在传达着它尽头的"车生故事"。

细看之下更让东谈主感到战抖，这辆来自"问界江山 · 智驾欧洲行"车队的 M9 尽然是从重庆一齐开来了巴黎。

文 | 李慧颖

剪辑 | 卓然

9 月 2 日，跟着赛力斯集团董事长（创始东谈主）张兴海的一声令下，由问界 M9、问界新 M7 和问界新 M5 构成的"问界江山 · 智驾欧洲行"车队运转了一场尽头的远程实测，最终指标地巴黎车展。

38 天里，车队从重庆超等工场动身，由东至西，蹊径十六朝古都西安，于"百年港口"霍尔果斯出境收尾国内路段，之后由问界国外团队接办，不绝穿越包括阿拉木图、塔什干、撒马尔罕、巴统、卡帕多尼亚、伊斯坦布尔、布达佩斯、斯图加非常数十个世界闻明城市与地区，完成问界车队国外的智驾长测。

扫数这个词旅程，横跨亚洲和欧洲共 12 个国度，30 多座城市，全程 15000 公里，其中由问界车型搭载的 ADAS 智能驾驶辅助系统补助的智驾里程更是高出 63%。

超长距离的驾驶，岂论是关于问界车队如故队员而言，都是一场不小的熟习，但这恰是问界此行的指标之一——让大当然来完成最巨擘的行车测试。

而总结扫数这个词路径，岂论是面对高原平地、戈壁萧疏的复杂路况如故暴雨、高温的恶劣天气，问界都展现出了超卓的品性。

正如其名字内涵，问，是探索与前行；界，是向上畛域，独创田地。问界，用科技探索全新谜底，以贤慧重塑豪华。

在过问新疆乌鲁木王人时，车队还千里浸在天山眼下这颗娴雅明珠的好意思时，却迎来了预感以外的暴雨侵袭。

少来西北的东谈主不知谈新疆的大雨有着这么大的威力，"我嗅觉回到了上海台风天的时候"。

西北本便是风的六合，高速行驶下，路面湿滑，能见度低，车外视线不及五米，暴雨让车队行驶靠近雄壮熟习，一个失慎很容易发生交通事故。

这种气象下，问界搭载 ADAS 智能驾驶辅助系统就阐扬了不可替代的作用，刚劲的智驾系统极大裁减了驾驶难度，自动保持安全车距，保管安静行驶，辅导车队奏凯走出雨幕。

好多东谈主心爱自驾出游的原因是在于解放，而最终毁灭，亦然因为长期是悬在头顶的安全问题。而问界系列车的责任恰是"用户安全"，践行"安全是最大的豪华"。

"中国特殊好意思，七分在西北"。宽阔连绵的戈壁、浩淼恢弘的沙漠……东谈主们爱它也怕它。

沙漠地貌，车胎的捏地力会大幅着落，若是在无东谈主区际遇隐形沙坑，发生陷车，后果不胜设思。

而问界汽车凭借其刚劲的能源系统和快速反应的智能四驱，看护车队安心通过，考证了问界"寰宇都能开，寰宇省心开"的智驾材干。

自驾的乐趣本就在于抚玩沿路的好意思景，但永劫分的疲倦驾驶却让这份乐趣大打扣头。

驾驶的东谈主不仅要全神灌输于路况，还要冒昧万般可能发生的交通或然，达到指标地是，经常黯然魂销。旅行也造成了存粹的"赶路"，毫无享受可言。

问界新 M7 配备的零重力座椅，以及前后排座椅标配的推拿功能，不错灵验缓解驾乘东谈主员的路径疲倦，空气悬架底盘则自动过滤不同路面下的细碎轰动，保证全程的安静景象，闪开车的东谈主和坐车的东谈主都能有心抚玩窗外的表象。

其实，新能源汽车在国新手驶，除了路况的熟习，汽车的补能才是最大的挑战。尤其是充电桩遮掩不完善的地区。

但问界汽车搭载的赛力斯超等增程时期，龙套充电镣铐，灵验惩处续航窒碍，让车队在远程行驶之余不再有里程心焦，以活力和充足的姿态亮相巴黎展会。

施行是西席驱散的最好时势。这场跨国拉练收尾，扫数这个词车队莫得一辆车出现故障完好意思到达巴黎，无疑是问界居品泄露性、可靠性最直不雅的阐扬。

所谓"山不成来就我，我就去就山。"

问界 BG 副总裁李博在此前尽头指出，这次 "问界江山 · 智驾欧洲行"的步履指标，不单是所以一种特殊的时势展示问界居品与时期，更是但愿通过这场路径与用户齐备面对面的交流。

问界车队在"东方之门"霍尔果斯港口的打发典礼，引来好多东谈主的围不雅，共同见证问界车队踏放洋门的里程碑时刻。

"咱们的车是一流的，咱们的车队成员是最棒的。咱们但愿不绝带着咱们扫数东谈主的守望和梦思向欧洲动身。"

伴跟着扫数东谈主的守望，问界险些刚放洋门的第一时分就得益了好多东谈主的细心。在问界放洋的第一站哈萨克斯坦的阿拉木图，当地的民众对问界汽车展现出浓厚的风趣。

有一次在加油站处事区，车队驾驶员采选泊车位后，下车走进加油区，车辆自动完成泊车，驾御扫数这个词办公楼围不雅的东谈主都运转饱读掌，拍照眷恋。

不啻如斯，道路上更有几位疾驰 S、迈巴赫的车主主动过来交流，在切身试车后，对车辆的豪华进度示意招供，直言车辆的景象性高于我方的疾驰 S。

要知谈，欧洲谈路比拟微小，车库就愈加极限。"车库有时候咱们我方驾驶员都不太敢开"。

而问界车型搭载的智能泊车系统补助多种泊车模式，不错节略冒昧褊狭的泊车空间，且具备费力泊车功能，只需要采选车位，就不错自动泊车。

因此，险些车队每次泊车都会被围不雅。问界展现出的中国高端新能源汽车智驾风仪，让好多当地的匹夫直言"来自改日的科技。"

动作生来就具备豪华属性的年青品牌，问界的豪华是"贤慧重塑豪华"，在作念好传统豪华品性和处事的基础上，以科技大幅擢升安全性和便利性，用多系统互助让用户感受到科技带来的景象，打造高质料、高体验的贤慧出行有有计划和新豪华汽车。

东谈主们关于清新的事物都抱有酷好和探索的理想。新消耗期间带来了营销市集的万般化、互异化和鼎新化，但场景赋能依旧是不消置疑的"刚需"有有计划。

企业在面对面交流中，得以更显着地了解到用户的真的需求；用户则在场景中，洞见需求，切身履历特有的品牌体验。

尤其关于汽车行业，生计才是最好的展台。问界车队每到一地，都会当地市集的用户进行深刻交流，不仅是在贯彻问界"尽心全意为用户处事"的目的，更是对国外开车风俗的探索与尝试。

举例路牌识别逻辑的不同，中亚西亚在车辆加塞操气派气上的互异以及高速超车用灯的不同等等，了解更多交通参与者风俗的互异，更成心于问界团队作念居品顺应性性的诊疗，作念到因地制宜，幸免出海的"水土不屈"。

律例现在，问界系列车型在国内销量络续走高，9 月新车录用 35560 辆，其中问界 M9 以 15496 辆的录用量，聚合 6 个月蝉联中国 50 万元级豪华车市集销冠，龙套了国外品牌在中国豪华车市集的把持。

这次"问界江山 · 智驾欧洲行"步履，问界沿路已经得益一批潜在大定客户，肯定问界国外发展也会取得告捷。

事实上，这次"问界江山 · 智驾欧洲行"并非问界的第一次远程测试，在此之前问界团队还举行过欧洲质料万里行、问界江山等一系列测试步履，真捏实干，打造问界居品的超卓品性。

而这冉冉征程的背后是超等工场的络续鼎新与刚劲的实力。

赛力斯超等工场是全球起初进的标杆工场之一，超 3000 机器东谈主智能协同，关节工序 100% 自动化，领有着全球独创集装箱贤慧物流体系，还率先使用全球起初的 9800 吨一体化压铸时期，灵验齐备高效、高安全性以及轻量化出产。

行业独创质料自动化测试时期更是不错齐备 100% 的质料检测追忆，确保每一台出厂的汽车都不错高质料、高方法的录用到用户手中。

同期，问界车型展现出来的刚劲居品力便是得益于其搭载的超等智能平台——魔方平台。该平台是行业独一可兼容纯电、超增、超混三种新能源能源表情，补助从 B 级到 D 级，轿车、MPV 和 SUV 的全品类拓展。

基于魔方平台，赛力斯超等增程时期热遵循可达 45%，齐备最高 1L 油 3.65 度电的调动率，真确齐备"可油可电，补能无忧"的全场景遮掩。

这次"问界江山 · 智驾欧洲行"长测，不仅是对问界居品和时期的展示和考证，亦然一次与全球用户交流、与合作伙伴交流的契机。问界长期持绽开的立场，在全球引进志同谈合的合作伙伴，构建经久泄露的生态相关，共赴买卖告捷，共同打造用户景象的世界级新豪华汽车起初品牌。

车队行驶在欧洲期间，问界团队与博世、大陆、法雷奥、倍耐力、意法半导体等繁密原土供应链伙伴进行了换取交流，向他们论说了公司及品牌的发展盘算，解答了他们的疑问。相对应，问界团队取得了伙伴们的补助，将全力匡助问界齐备腹地化发展。

跟着"问界江山 · 智驾欧洲行"步履的圆满收官，从车间到车展，从重庆到巴黎，这段特殊的长测不仅是对问界汽车超卓品性的最好阐释，更是擦亮 "中国智造"的柬帖，向世界展示中国新能源汽车的品牌自信和文化自信。

如今，新能源汽车出海大势已成，肯定改日问界将会在高端智能汽车鸿沟创造更多的可能。

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